POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi – uspešno zaključena!
Inštitut za podnebne rešitve je bil v jeseni 2025 partner pri izvedbi akcije Počasi bo bolje v partnerstvu z Ljubljansko kolesarsko mrežo. Skupni cilj je bil pritisk na odločevalce za ohranitev znižane hitrosti in temeljito preureditev Dunajske ceste v Črnučah v območje, prijazno pešcem, kolesarjem in vsem ranljivim skupinam.
Ključni dosežki akcije:
Zbrali smo več kot 1300 podpisov pod peticijo za preureditev Dunajske ceste v območje umirjenega prometa – kar je približno 10 % vseh prebivalcev Črnuč in skoraj dvakrat več, kot je zbrala nasprotna peticija. Ob predaji peticije županu Zoranu Jankoviću smo dobili pisno zagotovilo, da MOL hitrosti na tem odseku ne bo vrnila na prvotnih 50 km/h. Mestna občina Ljubljana je potrdila, da je preureditev Dunajske ceste v skladu s Celostno prometno strategijo in cilji Misije 100, in napovedala uvrstitev prenove v načrte prihodnjega obdobja.
Med terenskimi akcijami je izstopalo več posebnih dosežkov: bicivlak na OŠ Maksa Pečarja, ki ga je z udeležbo podprla predsednica republike dr. Nataša Pirc Musar, je v enem tednu vključil več kot 360 otrok – tretjino vseh učencev šole – in se je po uspehu nadaljeval tudi v oktobru in novembru. Organizirali smo prvo otroško kritično maso (Kidical Mass) v Ljubljani in v Sloveniji, ki je povezala otroke, starše in starejše ter sprožila zagon tega mednarodnega gibanja tudi pri nas. Na javni razpravi v Kulturnem domu Črnuče je sodelovalo več kot 70 udeležencev, vključno s podžupanom Rokom Žnidaršičem, ki je javno pohvalil predlog preureditve.
Kampanja je dosegla izjemen odmev: več kot 433.000 ogledov na družbenih omrežjih (Facebook, Instagram, TikTok) – štirikrat več, kot smo si zastavili – ter 6 objav v medijih z nacionalnim dosegom (Radio 1, POP TV, RTV Slovenija, Radio Študent, Nedelo). Razdelili smo več kot 3000 letakov in oblikovali vizualizacijo promenade z drevoredom, ki je postala viralna.
Akcija je pokazala, da organizirana skupnost zmore vplivati na odločevalce in sprožiti konkretne spremembe v prostoru. Hkrati je zasejala semena za prihodnost: bicivlak bo vozil naprej, Kidical Mass dobi nove organizatorje, lokalna skupnost pa je dobila glas in orodja za nadaljevanje pritiska.
