Trenutno aktualni
Projekti
IPREŠ od ustanovitve dalje sodeluje v mnogih projektih in mrežah
Ponosni smo na pridružitev Koaliciji za trajnostno prometno politiko pri uspešnem kandidiranju v marcu 2025 na razpis Eko sklada za Podnebni program Mreže za trajnostno mobilnost.
V okviru podnebnega programa sodelujemo pri različnih aktivnostih, od posameznih kampanj, zagovorniških aktivnostih do notranjih izobraževanj. Prvo izobraževanje smo izvedli 22. oktobra 2025.
V juliju 2025 smo bili sprejeti tudi kot člani Mreže za prostor, ki jo vodi kot koordinator mreže Inštitut za politike prostora, IPoP.
V aprilu 2025 se je začel izvajati nov Podnebni program Mreže za prostor, podprt s strani Eko sklada v okviru razpisa za sofinanciranje podnebnih programov vsebinskih mrež nevladnih organizacij za področji varstva okolja in urejanja prostora.
Podnebni program predvideva tudi vrsto skupnih aktivnosti z vsebinskima mrežama na področjih varstva okolja in trajnostne mobilnosti, kot so na primer izvedba podnebne skupščine, nadaljevanje Zelene svetovalnice, Podnebni novičnik in Pravna info točka.
Akcija podprta s strani programa Impact4Values POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi
IPREš je skupaj z Ljubljansko kolesarsko mrežo, društvom za vzpodbujanje kolesarjenja in trajnostnega prometa (LKM) in Kolesarskim županom Ljubljane, Matejem Praprotnikom, v jeseni 2025 organiziral akcijo, podprto s strani programa Impact4Values z namenom omogočiti širšo, konstruktivno razpravo o prednostih izboljšav prometne ureditve v korist ranljivih skupin prebivalstva, trajnostne mobilnosti in s tem okolja.
Z različnimi zagovorniškimi in protestnimi akcijami smo izpostavili težave trenutne prometne ureditve v Črnučah, ki je močno v korist osebnemu motoriziranem prevozu. Pripravljena je bila nova peticija, vključno z argumentacijo predlogov, ter spremljajočimi letaki in brošuro. Podporne komunikacijske, ozaveščevalne in zagovorniške aktivnostih so podpirale tako zbiranje podpisov za peticijo, razširjanje argumentov v medijih in na spletu, kot soočenje mnenj. Organizirali smo sklop terenskih podpornih in protestnih akcij kot je bicivlak (skupinsko kolesarjenje v šolo), kritična masa – kolesarjenja v velikem številu za opozorilo na neustreznost kolesarske infrastrukture vključno s spremljajočim uličnim performansom, ter srečanje občanov na katerem je bil prostor za soočenje argumentov ZA in PROTI, prikazom vizualizacije trajnostne rešitve ter projekcije izobraževalnega filma Why we cycle o prednostih kolesarjenja.
Akcija se je zaključila s predajo peticije predstavnikom MOL, ki bodo predlagane spremembe tudi lahko udejanili in s tem bo dosežen namen spodbuditi konkretne spremembe v prostoru.