analiza hodljivosti
Jane's walk Kodeljevo - letna srečanja
Jane's walk Kodeljevo
Urbani sprehodi Jane’s Walk so približno uro in pol dolgi vodeni sprehodi po mestnih četrtih, ki ozaveščajo o pomenu pešačenja po vsakdanjih opravkih in poudarjajo učinek, ki ga imajo lahko pešci na urejanje mestnega prostora. Namenjeni so povezovanju prebivalcev s sosedi in sosesko in spodbujanju pripadnosti območju bivanja. Obenem sprehodi odpirajo priložnost za pogovor o težavah, s katerimi se stanovalci dnevno soočajo, ter omogočajo oblikovanje pobud, kako soseske narediti privlačnejše in prijetnejše za življenje.
Na sprehodu po Kodeljevem vsako leto raziskujemo načrtovalske, urbanistične in arhitekturne rešitve, ki so zaznamovale sosesko Kodeljevo v preteklosti (kot je izkop nove struge Ljubljanice in ureditev Grubarjevega kanala) in rešitve, ki lahko življenje v soseski zaznamujejo v prihodnje (superblok, ureditev ulic in načrtovana preureditev ulice Ob Ljubljanici), ob tem pa opazovali in reflektirali manj kot optimalne rešitve sedanjosti – totalni prometni kaos ob DIFu, bližnjice in težave s parkiranjem.
Vabljeni, da se nam pridružite in skupaj analiziramo, reflektiramo in poiščemo boljše rešitve za trajnostno sobivanje!
Katere teme obravnavamo
Analiza hodljivosti
Da bi se pešačenje lahko uveljavilo na primernih razdaljah ali pa v svoji rekreativni in družabnostni funkciji, morajo biti mesta, ali njegovi posamezni predeli, prijazni in primerni za pešačenje.
Udeleženci sprehodov se na lastne oči prepričajo, kako dragoceno je gojiti hodljivost prostora, skrbeti za varne, vzdrževane in zanimive ureditve
in programe ter skozi oblikovanje pobud za spremembe in neposredno udeležbo pri urejanju gojiti tudi pripadnost svojemu bivalnemu okolju. Udeleženci sprehodov se naučijo ločiti dobre od slabih ureditev in oblikovati pobude za spremembe.
Spoznavanje sosedov in izmenjava izkušenj
Sprehodi so namenjeni pogovorom o soseskah in načinih, kako ljudje uporabljajo mesta. Gre za izmenjavo zanimivih informacij med staroselci in novimi prebivalci soseske ter deljenje mnenj in zgodb o skupnem okolju.
Jane’s walk Kodeljevo zajema tudi skupno vodenje s sovodiči, saj si s tem razširimo obzorja.
Začnemo s predstavitvijo vseh sodelujočih in s
tem vzpostavimo prijateljsko atmosfero.
Priprava pobud in predlogov izboljšav
Najsi bodo zadovoljni ali kritični, prebivalci se živosti svoje soseske dobro zavedajo. Povezovanje prebivalcev v skrbi za razmere v soseski in v razvojnih razpravah z Mestno občino Ljubljana je del aktivnosti po zaključku dogodka.
Organizacija sprehoda tako ob sporočanju pobud in neformalnih razpravah, postane tudi zagovornik lokalnih interesov.
V letu 2025 smo prebivalci podali 14 predlogov za izboljšave, od tega jih je bilo 12 upoštevanih in/ali že izvedenih.
Jane's walk Kodeljevo 2026
Parkirišča ali aktivna mobilnost?
Poročilo
Ljubljana, 24. 5. 2026 – V nedeljo, 24. maja 2026, je na Kodeljevem potekal Urbani sprehod Jane’s Walk, namenjen razpravi o kakovosti javnega prostora, prometni varnosti in prihodnosti mobilnosti v soseski. Udeleženci so izpostavili predvsem potrebo po večji podpori varni aktivni mobilnosti (pešačenju in kolesarjenju) ter zmanjševanju tranzitnega avtomobilskega prometa skozi stanovanjske ulice. Med ključnimi opažanji so bili nevarni in preozki prehodi za pešce, neustrezna kolesarska infrastruktura, pomanjkanje pitnikov in javnih stranišč ter problematično parkiranje, posebej v okolici Fakultete za šport in športnih površin. Udeleženci so predlagali vrsto ukrepov, med drugim razširitev in izboljšanje prehodov za pešce in kolesarje, uvedbo fizičnih ukrepov za umirjanje prometa, ureditev ločenih in širših kolesarskih poti ob Kajuhovi ulici ter izboljšanje varnosti šolskih poti. Sprehod je ponovno pokazal, da si prebivalci želijo bolj varne, zelene in prijetne soseske, kjer imajo prednost ljudje pred avtomobili.
Celotno poročilo je dostopno na povezavi.
Trasa
Skupaj smo udeleženci zbrali 21 predlogov izboljšav prometne ureditve, ki smo jih naslovili na Četrtno skupnost Moste. O izsledkih vas obveščamo!
Dogodek na Fb in spremembe od lani:
Zelo smo bili veseli, da je urejen znižan prehod za pešce na križišču Gortanove in Menardove (kot kaže slika spodaj), skladno z lanskim predlogom Urbanega sprehoda Jane’s Walk Kodeljevo, za kar se Četrtni skupnosti najlepše zahvaljujemo!
Jane's walk Kodeljevo 2025
Jane’s walk Kodeljevo 2025 – zbrani predlogi za izboljšave in odziv Četrtne skupnosti Moste (ČS)
- Most pri Eli drsi – protizdrsna podloga ne deluje, potrebno urediti.
Odstopili na pristojni Oddelek MOL (OGDP) – svet ČS se strinja s pobudo. OGDP je sporočil, da bodo obnovo prenove podlage na mostu načrtovali v prihodnjih letih.
- Preozek prehod za pešce čez Zaloško, ni urejen prehod za kolesarje (prehod pri Eli) in semafor je prekratek
Na ČS so odstopili predlog pristojnemu oddelku MOL (OGDP), saj se svet ČS strinja s pobudo.
- Pred prehodom za pešce iz mostu je treba ohraniti razdaljo zaradi preglednosti – parkirna mesta zarisana preblizu npr. na ulici Ob Ljubljanici pred križiščem s Pugljevo ulico
Urejeno s postavitvijo kolesarskih stojal namesto parkirnega mesta, ki je bilo tik ob prehodu za pešce.
- Ob Ljubljanici po celotni ulici na ulici pločnik ni zadosti širok – ne moreta se srečati npr. voziček in človek s psom.
Svet ČS se je strinjal, Ob Ljubljanici se bo v celoti preuredila, ne vedo pa kdaj. Župan zavrača pozive po predstavitvi načrtov, službe pravijo da ti načrti še niso usklajeni (kar bi bil pravi trenutek za predstavitev načrtov).
- Ulica Jana Husa bi bila lahko urejena kot superblok (po vzoru superblokov v Barceloni: Superblocks – Architecture Walks and Tours in Barcelona) – se pravi da se omeji tranzitni promet, uredi zmanjšanje pretočnosti skozi za avtomobile, več prostora nameni pa aktivni mobilnosti.
Svet ČS se ne čuti pristojnega da bi se opredelili do tega, se jim zdi radikalna ideja. 
Dopolnimo pobudo na Jane’s walk 2026 ter jo pošljemo OGDP.
- Znak pred zapornico za vlak na Ob Ljubljanici ni viden zaradi rastja, tudi avtomobili ga spregledajo, kar je nevarno
Urejeno, rastje je bilo še tisti teden odstranjeno in je od takrat redno pokošeno (takrat so čakali na prenovo ulice Ob Ljubljanici, ki pa še ni začeta).
- Manjkajo stranišča in pitniki v parkih in ob zelenih površinah. Ni stranišč v parku pri Novih Poljanah, pri parku Muste, ob parku med Milkavčevo in Ob Ljubljanici, tudi ob Gradu Kodeljevo je WC samo v restavraciji. Nujno bi bilo postaviti stranišča, ker otroci ne zdržijo dolgo brez, in posebej npr. v parku Muste je ob Ljubljanici vse polno otrok, ki gredo na stranišče kar v grmovje.
Pitnike bodo dodali (še ni urejeno).
Stranišč ne bodo postavljali, ker je predrago. Pri parku Muste bodo na drugi strani mostu v Štepanjskem naselju urejene servisne površine.
- Potrebna je ureditev prehoda pri parkirišču na Povšetovi, saj predstavlja najkrajšo pot do bazena na DIFu in bi lahko razbremenil prometni kaos pri DIFu. Prav tako prehod pod progo ni izkoriščen, predstavlja pa najkrajšo pot do DIFa.
Predlog spada pod ČS Center, ne več ČS Moste. Prehod pod progo ni uraden, javen, tako da se do tega niso opredeljevali, je pa to v pristojnosti železnic – predlagajo da se piše na ČS Center in SŽ.
- Potrebno namestiti električne polnilnice na Kodeljevem – manjkajo mesta za električna vozila.
Svet ČS se strinja in bodo odstopili na OGDP, ti so predlagali da se pobude s strani stanovalcev naslovijo neposredno na ponudnike uslug polnjenja (trenutno imata na javnih površinah v Ljubljani polnilnice postavljene Elektro Ljubljana in Petrol). Manjkajo pa parkirna mesta na Kodeljevem zato vprašanje če bi bili stanovalci naklonjeni temu. Nekaj bodo uredili v sklopu del, ko se bo urejala OŠ Ketteja in Murna in Koširjeva ulica. Smiselno bi bilo imeti električne polnilnice pri DIFu in Slovanu – predlagajo da se pobudo na njih naslovi.
- Dostopnost do Petrola peš je otežena (ni urejenega pločnika po celi dolžini), so pa Petroli edine trgovine ob nedeljah odprte, žal večinoma dostopne le z avtom.
S to pobudo se svet ni strinjal, Petrol ni trgovina in ne zdi se jim otežena pot; menijo da je to pobuda za Petrol.
- Potrebno bi bilo urediti parkirni kaos pri DIFu – manjka pločnik, nadzor nad parkiranjem na nedovoljenih površinah, obvestilo o možnosti parkiranja na Povšetovi, zapornica za dostop, ki bi spustila na parkirišče le toliko vozil kot jih lahko gre in obrne.
ČS je ves čas na to opozarjala, krajani opozarjajo, in so že malo obupali, so skušali stopiti v stik s Slovanom, DIFom, redarji, morali pa bi krajani poklicati dežurno službo redarstva in policijo v času prireditev, ko zaznajo napačno parkiranje. ČS je pozvala organizatorje prireditev, da organizirajo promet in da obstajajo parkirišča na Povšetovi. Dodajo k obstoječim pobudam da se pločnik na Gortanovi pred DIFom uredi. Potreben poziv DIFu.
- Menardova ob križišču z Gortanovo ulico nima dvignjenega prehoda ali spuščenega pločnika, kar otežuje vožnjo z vozičkom.
Pobuda za ureditev dvignjenega prehoda oziroma prilagoditev pločnika (zaradi oteženega prehajanja z vozički) je bila posredovana OGDP, vendar ni bila upoštevana. Letos bo ČS predlog ponovno podala.
- Prehod ob Povšetovi (na križišču z Gortanovo in Putterlejevo) je predolg in nelogičen – več prostora nameniti pešcem. Urejen je bil na način, da ni jasno kje točno naj pešci prečkajo prehod…
Svet ČS je pobudo odstopil OGDP. Prejeli so odgovor, da predlagana sprememba ni izvedljiva, saj bi zahtevala semaforizacijo križišča, kar trenutno ni predvideno. Ob tem poudarjajo, da je obstoječa prometna ureditev zasnovana skladno s prometnimi predpisi.
- Iz Povšetove proti vrtcu Otona Župančiča, enota Živ Žav je potrebno stopničke preoblikovati v klančino, ker je klančina preozka za srečevanje.
Za ureditev stopnic v ustrezno klančino je bil podan predlog na OGDP. Po trenutno razpoložljivih informacijah naj bi bila ureditev izvedena v letu 2026 v sklopu malih del.
Povzetek:
Od 14 predlogov so že izvedli dve izboljšavi (št. 3 in 6), za dva predloga niso pristojni (št. 8 in 10), za dva predloga se ne strinjajo (št. 7 in 13), ostale pa so posredovali naprej na Oddelek za gospodarske dejavnosti in promet (OGDP) MOL in se čaka na izvedbo.
Doniraj